修理整備・鈑金塗装

当店ではベテランスタッフがまごころをこめて整備に取り組んでいます。
東北運輸局認証工場です。

主に下記の箇所は要注意！

タイヤの溝

乗用車の場合、溝の深さが1.6ミリ以下になると交換時期と言われています。減り具合は、タイヤの側面の△のサインから延長を辿りトレッド面と均一になった時、残りが1.6ミリになっています。溝だけではなく、タイヤの劣化などで不十分と見なされて、車検に通らない場合もあるので注意が必要です。

マフラー

通常の車検に対応しているマフラーであれば、交換しても車検に問題はありません。通らない場合の主な理由として、最低地上高が守られていない事や、マフラーに穴が開いている事があります。これらは保安基準を満たしていないと判断されるためです。

ハンドル・シフト

全国の基準は直径が360ミリとされており、メーターが見えない、見づらいなどの場合に車検に通らない場合があります。また、ホーンはISOかJIS規格で認められたホーンマークが入っているものでなければなりません。シフトは運転席から問題なくシフト操作が出来、シフトパターンの表示があれば通常特には問題はありません。

補助ランプ

ヘッドランプより上部に補助ランプがあってはNG、同時に3個以上点灯させてもNG、などの規制があります。補助ランプ自体はいくつつけても構いません。色は白または淡い黄色、全てを同じ色にし、左右対称でなければなりません。

リサイクル部品を活用した修理をご提案しております

一般修理・鈑金修理では環境のためや修理費用を抑えるためにリサイクル部品を積極的に取り入れております。

もちろん新品部品も使用いたしますが、リサイクル品で対応できる箇所・部品などは中古再生部品・中古品などのリサイクルパーツをお勧めしております。

修理見積りもお気軽にご相談下さい。

鈑金塗装もお任せください！

小さなキズ・へこみから大きな修理まで自社工場で対応します。

鈑金塗装のベテラン職人がお客様の大事なお車をキレイに修理・補修いたします。フレーム修正機・塗装用ブースを自社工場内に備え素早い対応・早い納期を目指しております。

小さなキズやへこみでもお見積り、修理工程・納期の確認までお客様のご希望にできるだけ沿うよう対応致します。お気軽にご相談下さい！

外板部品（バンパー・ドア・ボンネットなど）は場合によりますがリサイクル部品の積極利用をお勧めしております。修理金額の抑制＝お客様の笑顔と考えております。

ガラスリペアもお任せ下さい

飛び石などによるフロントガラスのキズも補修可能です。キズの具合や大きさにもよりますが短時間で作業ができるガラスリペアがおすすめです。

例
ガラス交換の場合・・・新品ガラス代・付け替え作業で6万円～
ガラスリペアの場合・・・10500円～※キズの具合によります